关于路的思索
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在我们学校，食堂与教学楼之间正好有一个小湖。湖水很浅，但也算是一汪活水，所以深得那些恋人的喜欢。有时路过那个小湖时，总是不经意地看到一对对恋人隐在草坪里，彼此悠闲的谈着情，说着爱。可以说那儿真可谓是校园内的一道亮丽的风景线！
湖的左面是用石灰砖铺就的大道，一直通到食堂门口。一到放学，这条路便成了人流密集地带。而湖的右面则是一大块绿地和草坪。如果沿着这个小湖的边，也可以走到食堂的，但和走大路的路程差不了多少。但有一条捷径，那就是从那片草坪上直接穿过去。这样不仅缩短了从教学楼去食堂的路程，而且也大大减少了走路的时间。但最关键的还是：可以让那些早上没吃早餐的同学能快速到达食堂，先吃到午饭！这个说法未必完全正确，至少我认为是这样（也许这条并不明显的规律早就被那些同学所总结出来，我只是稍加润色而已）。这样一来，同学们在中午吃午饭时，都有很大一部分同学从那草坪上经过。于是，那儿便很清楚的出现了一道痕迹——一条小路——同学们踏出来的直通食堂的捷径。
这时候，我想起了鲁迅的名言：世上本没有路，走的人多了，也便成了路！
后来的事真让我苦笑不得。不过几周，便来了五六个民工，他们用车拉来了许多石灰砖，用了一个上午就把那条小路给铺成了石灰路。这听起来简直让人不可思议，可事实上就是这样。他们为了把路弄的再宽点，竟又铲了旁边许多的草皮。学校的绿地本来就少，可他们还在铲着草皮我又想不通这是为什么。
在那条学生必经之地铺一条路显然是为了方便学生们的行走，可事实上这路铺的叫人走起来很不舒服：你迈一步它太短，你迈两步它又太长，显然它是完全给那些情侣们散步时用的，并不符合一般人行走。那些急着要去食堂的同学在上面走时就感觉到非常别扭。所以他们干脆就在路的外面走，那条路便成了形同虚设，一点作用不起反倒使绿地面积缩小了很多。这样的做法着实又让我看不下去。
给我们上经济学的老师曾对我们说，学校年年栽树，但却不见有活下来的树。这是因为那些搞学校绿化的人不是将树坑挖大，而是把树苗的根砍小再栽。他们为什么要这样做呢，其实就是为了每年可以有树栽，有工作干，有钱赚。我真是佩服死了那经济学老师，他分析的实在是太精辟了，不愧为教经济学的。想到这里，你也就明白了那些人为什么把路铺成那样的原因了吧！
他们会在同学们“再把那条路重修一下，走起来太别扭了”的呼声中向领导反映，再接着铺那条本不是路的路！这恐怕是中国人最聪明的地方吧！我想
在我们学校，食堂与教学楼之间正好有一个小湖。湖水很浅，但也算是一汪活水，所以深得那些恋人的喜欢。有时路过那个小湖时，总是不经意地看到一对对恋人隐在草坪里，彼此悠闲的谈着情，说着爱。可以说那儿真可谓是校园内的一道亮丽的风景线！
湖的左面是用石灰砖铺就的大道，一直通到食堂门口。一到放学，这条路便成了人流密集地带。而湖的右面则是一大块绿地和草坪。如果沿着这个小湖的边，也可以走到食堂的，但和走大路的路程差不了多少。但有一条捷径，那就是从那片草坪上直接穿过去。这样不仅缩短了从教学楼去食堂的路程，而且也大大减少了走路的时间。但最关键的还是：可以让那些早上没吃早餐的同学能快速到达食堂，先吃到午饭！这个说法未必完全正确，至少我认为是这样（也许这条并不明显的规律早就被那些同学所总结出来，我只是稍加润色而已）。这样一来，同学们在中午吃午饭时，都有很大一部分同学从那草坪上经过。于是，那儿便很清楚的出现了一道痕迹——一条小路——同学们踏出来的直通食堂的捷径。
这时候，我想起了鲁迅的名言：世上本没有路，走的人多了，也便成了路！
后来的事真让我苦笑不得。不过几周，便来了五六个民工，他们用车拉来了许多石灰砖，用了一个上午就把那条小路给铺成了石灰路。这听起来简直让人不可思议，可事实上就是这样。他们为了把路弄的再宽点，竟又铲了旁边许多的草皮。学校的绿地本来就少，可他们还在铲着草皮我又想不通这是为什么。
在那条学生必经之地铺一条路显然是为了方便学生们的行走，可事实上这路铺的叫人走起来很不舒服：你迈一步它太短，你迈两步它又太长，显然它是完全给那些情侣们散步时用的，并不符合一般人行走。那些急着要去食堂的同学在上面走时就感觉到非常别扭。所以他们干脆就在路的外面走，那条路便成了形同虚设，一点作用不起反倒使绿地面积缩小了很多。这样的做法着实又让我看不下去。
给我们上经济学的老师曾对我们说，学校年年栽树，但却不见有活下来的树。这是因为那些搞学校绿化的人不是将树坑挖大，而是把树苗的根砍小再栽。他们为什么要这样做呢，其实就是为了每年可以有树栽，有工作干，有钱赚。我真是佩服死了那经济学老师，他分析的实在是太精辟了，不愧为教经济学的。想到这里，你也就明白了那些人为什么把路铺成那样的原因了吧！
他们会在同学们“再把那条路重修一下，走起来太别扭了”的呼声中向领导反映，再接着铺那条本不是路的路！这恐怕是中国人最聪明的地方吧！我想